Lamborghini La gamme en photos
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| Huracan lp610-4 - For Gallardo Successor |
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Huracan LP610-4 - V10 - 5.2L
The new 5.2 liter V10 engine delivers a maximum power of 448 kW / 610 HP at 8,250 rpm and a maximum torque of 560 Nm at 6.500 rpm. In the new “Iniezione Diretta Stratificata” (IDS), direct and indirect gasoline injections are smartly combined. This results in more power and torque with lower fuel consumption and emissions compared with the Gallardo V10 engine. The top speed of over 325 km/h and the acceleration from 0 to 100 km/h in 3.2 seconds and to 200 km/h in 9.9 seconds only partially describe the dynamic experience at the wheel of the Huracán. Also thanks to the Stop & Start technology, the combined EU consumption figure has been further reduced to 12.5 liters per 100 km (290 g/km CO2 emissions). The engine complies with EU6 emissions regulation
Starting from January 2014 the Huracán will be the protagonist of over 130 private preview events in more than 60 cities throughout the world.
The Lamborghini Huracán will make its world public debut at the Geneva Motorshow 2014. |
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Dernière ajoutée le 12/20/13 | | |
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| | | Valentino Balboni - Pilote d'essai usine depuis 40 ans chez Lamborghini
En ce beau jour du lundi 22 avril 1968, un jeune homme de 18 ans vient se présenter dans le bureau de Mr. Mallossi à l'usine Lamborghini qui a ouverte ses portes quelques années avant. Avec la mise en production de la Miura, les
emplois ne manquent pas.
Ce matin-là il y a 2 places de disponible, une en production et l'autre au Service Après Vente,
Ce jeune homme choisi par la force des choses le SAV. Surpris à plusieurs reprises en train de rouler à vive allure avec des autos usine et, au vu de ses talents de pilote, il fût intégré au service de test routier. 40 ans plus tard, après avoir testé et aidé au développement de quasiment tous les modèles de la firme au taureau, (qui est d'ailleurs, aussi son signe astrologique), notre ami et pilote émérite Valentino Balboni fête ses 40 ans de carrière chez Lamborghini.
Je lui souhaite encore de longues années à nous faire rêver et de garder sa maitrise de pilotage, que j'ai pu tester à plusieurs reprises à ses côtés sur de nombreux modèles anciens et très récents.
Car notre Ami Valentino est une référence dans ce monde. Appelé aux 4 coins de la planète, pour tel ou tel conseil technique, il est aussi la Vitrine de l'usine, qu'il représente si bien par son charisme et son savoir-faire.
Peu de personne ignorent son Nom, ses Fans et clients de la marque ont même rebaptisés la route devant l'usine « « la Balboni Highway » »
Merci à toi et à ton dévouement pour Lamborghini,
<< photos de Valentino Balboni >>
+
<< photos de la Gallardo lp550-2 Valentino Balboni >>
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| Salon de GENEVE 2011 |
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| Salon de Geneve 2011, presentation de la nouvelle Lamborghini Aventador LP700/4 - 2.9.S le 0 a 100 km/h 700hp |
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Dernière ajoutée le 07/21/11 | | |
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| Paris 2012 - LP 700-4 my2013 |
_tmb.jpg "Paris 2012 - LP 700-4 my2013") |
salon de Paris 2012
photos : www.davidkaiser.ch
News Lamborghini Aventador LP 700-4 :
gain d?efficacité grâce à la désactivation des cylindres et au
système innovant stop-start
Grâce à des solutions
technologiques d?avant-garde, la Lamborghini Aventador LP 700-4 renforce
sa position de leadership dans la catégorie des voitures super sportives : un
système stop-start à la fois innovant et ultra-rapide doté de supercaps pour
l?accumulation d?énergie électrique et le système de désactivation des
cylindres quand le moteur fonctionne à charge partielle, ils assurent une
réduction significative de la consommation de carburant. En outre,
l'Aventador Model Year 2013 se distingue par la présence de nouvelles
possibilités de personnalisation. |
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Dernière ajoutée le 10/19/12 | | |
| LP 700-4 Roadster |
_tmb.jpg "LP 700-4 Roadster") |
The ultimate open-air experience: Automobili Lamborghini presents the new Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster
On the heels of the successful coupe introduced in Summer 2011, and with over 1,300 units already delivered to customers, the House of the Raging Bull is now offering the convertible version of the Aventador, a vehicle that perfectly balances the ultimate driving experience with the ultimate in sports car sophistication.
The new Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster can immediately be recognized by the unique profile of its upper area, which extends along newly designed geometric lines from the removable roof to the engine hood.
The Roadster's design is the result of a careful study into the best way of combining performance, elegant style, ease of use and a driving experience that excites all five senses.
The two-piece roof is made entirely from carbon fiber using various technologies such as RTM and Forged Composite®. These technologies guarantee maximum aesthetic performance and stiffness although each component is extremely light, weighing less than 6 kg. These two parts are removable, easy to handle, and being lightweight and simple to attach, can be stored in the front luggage compartment. In just a few seconds the Aventador LP 700-4 Roadster can be admired in all its luxurious beauty.
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Dernière ajoutée le 10/24/13 | | |
| Aventador LP 720-4 50th Anniversario |
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In celebration of its 50th
birthday and against the backdrop of the Shanghai Auto Show, Automobili
Lamborghini is presenting a very special super sports car with exclusive
equipment and technology. The Lamborghini Aventador LP 720-4 50th
Anniversario is a limited and numbered series of 100 units worldwide. Each
unit has a Forged Composite badge with the 50th logo and a serial number.
With its output increased to 720 hp, its new performance-oriented front and
rear design, the special paintwork and unique interior trim, this Aventador is
one of the most exclusive models ever produced in the history of Lamborghini. |
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Dernière ajoutée le 10/24/13 | | |
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| VENENO - Geneve 2013 |
.jpg "VENENO - Geneve 2013") |
Lamborghini Veneno - un prototype de course et une super
sportive routière en hommage au 50e anniversaire d'Automobili
Lamborghini
Genève/Sant?Agata Bolognese, 04/03/2013 ? Au cours de l'année de son 50e
anniversaire, Automobili Lamborghini présente un modèle extrêmement
exclusif à l'occasion du Salon international de l'automobile de Genève 2013.
Seuls trois exemplaires de la Lamborghini Veneno seront assemblés et
vendus. Son design se concentre principalement sur une aérodynamique
optimale et la stabilité dans les virages, apportant à la Veneno la véritable
expérience de conduite d'un prototype de course pour un véhicule
homologué sur route. Avec une puissance maximale de 552 kW/750 CV, la
Veneno accélère de 0 à 100 km/h en à peine 2,8 secondes et la vitesse
maximale de cette voiture de course homologuée pour la route culmine à
355 km/h. Son prix est fixé à trois millions d'euros hors taxes et les trois
exemplaires ont déjà été vendus aux clients.
La technologie de la Veneno comprend un moteur douze cylindres avec une
cylindrée de 6,5 litres, la transmission ISR 7 extrêmement rapide avec 5
modes de conduite et une traction intégrale permanente, ainsi que le châssis
course avec suspension Pushrod et des unités à ressort/amortisseurs
horizontaux. En outre, la Veneno bénéficie de l'expertise très poussée que
possède Automobili Lamborghini dans le développement et la réalisation de
matériaux en fibre de carbone ? l'ensemble du châssis est produit sous
forme de monocoque en PRFC, tout comme le revêtement extérieur de cette
sportive de l'extrême. L'intérieur n'est pas en reste et comprend lui aussi les
matériaux innovants brevetés par Lamborghini comme le Forged Composite
et le CarbonSkin.
En accord total avec la tradition de la marque, le nom de la Veneno provient
d'un taureau de combat légendaire.
Veneno est le nom de l'un des taureaux les plus forts et les plus agressifs
ayant jamais existé. Il est également célèbre pour être l'un des taureaux les
plus rapides de l'histoire de la tauromachie. Son nom est devenu célèbre en
1914, lorsqu'il blessa mortellement José Sánchez Rodríguez durant la corrida
dans l'arène de Sanlúcar de Barrameda en Espagne. |
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Dernière ajoutée le 10/19/13 | | |
| Veneno Roadster |
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Lamborghini Veneno Roadster - a collector?s Masterpiece of
Engineering and Design
As a further highlight of its 50th
anniversary year, Automobili Lamborghini is presenting one of the most
exceptional super sports cars of all time. The Lamborghini Veneno Roadster is
an open racing prototype with an extreme design and breathtaking
performance. And it is one of the world?s most exclusive automobiles -- not
more than nine units will be built during the course of 2014 and sold at a price
of 3.3 million Euros (excl. tax).
The Veneno Roadster is extreme and guarantees an intense driving experience
-- because open means truly open. There is no roof, just a strong rollover bar
for optimum safety. The design is focused on optimum aerodynamics and
stability through fast corners -- with handling akin to that of a racing prototype.
Yet it is fully road legal. |
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Dernière ajoutée le 10/19/13 | | |
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| LP 640 VERSACE |
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| Lamborghini Murciélago LP 640 VERSACE |
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Dernière ajoutée le 09/28/06 | | |
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| Murciélago SV lp 670-4 |
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| La Lamborghini Murciélago est l'une des supersportives les plus extraordinaires de tous les temps. Automobili Lamborghini vient d'enrichir sa gamme d'un nouveau modèle phare exceptionnellement puriste et encore plus extrême: la Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, une voiture encore plus puissante, plus légère et plus rapide que la Murciélago LP 640. Avec la puissance du V12 de 6,5 l portée à 670 CV et une réduction de poids de 100 kg, la Murciélago Lp 670-4 SuperVeloce affiche un rapport poids/puissance de 2,3 kg par CV. Cette cavalerie la propulse de 0 à 100 km/h en à peine 3,2 s et lui permet d'atteindre une vitesse de pointe d?environ 342 km/h. Des touches de design distinctives assurent que chacun des 350 exemplaires de ce modèle produit en série limitée exprime un potentiel perceptible au premier coup d'oeil. |
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Dernière ajoutée le 04/12/09 | | |
| LP 650-4 Roadster "AVIO" |
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Murcielago Roadster LP 650-4 -"AVIO"
serie Limité a 50 exemplaire
650 ch , Gris Telesto & Orange Leonis
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Presentation privé chez Lamborghini Geneve |
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Dernière ajoutée le 03/05/09 | | |
| Murciélago LP 670-4 SV China Limited |
_tmb.jpg "Murciélago LP 670-4 SV China Limited") |
Lamborghini presents Murciélago LP 670-4 SuperVeloce China Limited
Edition in Beijing
Limited to only ten cars worldwide, the special edition Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
is designed and manufactured exclusively for China's most discriminating super sports
car enthusiasts. An orange stripe, symbolising the strength of an erupting volcano,
decorates the flat grey painted carbon shell of the Murciélago. Every model holds a
numeration badge with the name of its owner. |
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Dernière ajoutée le 04/24/10 | | |
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| Lamborghini Reventon |
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The essence of the marque: just 20 examples of a design masterpiece
With just 20 produced, each Lamborghini Reventon is a symbol of extreme exclusivity, yet still offering the extraordinary performance that makes the Murcielago LP640 so unrivaled: under the completely autonomous design, the Reventon possesses the entire technical and dynamic competence of the twelve cylinder Lamborghini. |
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Dernière ajoutée le 11/30/07 | | |
| Reventon Roadster |
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Lamborghini Reventón Roadster
Designer piece with uncompromising performance
Lamborghini presents the ultimate driving machine among open-top two-seaters – the Reventón Roadster is a sports car of breathtaking fascination, menacing power and uncompromising performance. The 6.5 liter twelve-cylinder generates 493 kW (670 PS), catapulting the Roadster from 0 to 100 Km/h (0 to 62 mph) in 3.4 seconds and onwards to a top speed of 330 KM/h (205 mph). The open-top Reventón is not only one of the fastest, but also one of the most exclusive cars in the world – Lamborghini has limited the series.
The Lamborghini Reventón is not destined to remain a one-off. Less than 15 Lamborghini friends and collectors will be able to own this extraordinary car and, naturally, enjoy the incomparable pleasure of driving it.
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Dernière ajoutée le 11/30/09 | | |
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| Concept S |
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Dernière ajoutée le 09/15/05 | | |
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| Gallardo Nera |
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| lamborghini Gallardo " Nera " limité à 185 modèles |
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Dernière ajoutée le 12/26/06 | | |
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| Gallardo Superleggera - 530Hp |
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Gallardo Superleggera - 530Hp - V10 -5.0L
1.330kg & 0-100km/h en 3,8 sec (normal version 4,2 sec). |
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Dernière ajoutée le 04/06/07 | | |
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| Gallardo LP 560 Polizia -F8743 |
_tmb.jpg "Gallardo LP 560 Polizia -F8743") |
| The new Gallardo LP560-4 Polizia, which replaces the previous Gallardo in use by the Italian police force since 2004 has a 560 horsepower engine that can reach speeds of up to 203 mph. The car will begin service with the Lazio Highway Police Department in order to continue accident and crime prevention to sustain security on the Italian roads. |
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Dernière ajoutée le 07/09/10 | | |
| Spyder 560-4 - Gallardo 5.2 L |
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| the Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder at the Los Angeles Auto Show. As the successor to the best-selling Lamborghini of all time, the new LP 560-4 Spyder combines the Coupé's design, performance and handling characteristics with the open-air pleasure only a soft top super sports car can deliver. |
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Dernière ajoutée le 03/01/09 | | |
| Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni -550 HP |
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Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni
Driving fun with absolute precision
The latest version of the Gallardo, Lamborghini’s most successful model of all time - overall, more than 9,000 units of the model range have already been produced - boasts not only its own distinctive design and exclusive equipment, but its technology is unique too, as indicated by the model badge: the 550 stands for the power output in hp and the 2 is for rear wheel drive.
For several decades, Valentino Balboni has had a distinct influence on the character of the super sports car bearing the sign of the bull. With his fine-tuning and testing work, he has helped to shape many automotive legends, from the Lamborghini Miura of the 60s through to the current Gallardo and Murciélago models. Balboni was hired in 1967 by company founder Ferruccio Lamborghini himself. From early on, it was evident that the young Balboni had a special feel for cars, that most sensitive of all instincts that connects to the ‘life blood’ of an automobile and defines the soul of a test driver.
“A Lamborghini must always combine the precision of a race car with the reliability of a good friend,” says Balboni. Since 1973, he has sat at the wheel of every prototype built by the brand, and even most production cars have passed through his hands before being delivered to their customers. This has turned Balboni into one of the most important representatives of the brand, with an outstanding reputation and status among the brand’s fans and customers worldwide.
Limité à 250 exemplaires
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Dernière ajoutée le 06/30/09 | | |
| Gallardo LP 570-4 Superleggera - 570 HP |
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Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera
Even more dynamic, lighter, more powerful and stunning ? the Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera is the new top model in the Gallardo line-up. Its evocative ?superlight? badge refers to a driving machine of true sporting character and describes a high-performance and lean automotive athlete. The Superleggera makes its entrance to continue the success of its predecessor, launched in 2007, of which Lamborghini produced and sold no less than 618 in just one year. |
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Dernière ajoutée le 06/06/10 | | |
| 2eme LP 560 Polizia - H3376 |
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Gallardo Polizia Di Stato - H3376
Pour remplacer la Gallardo Polizia 520ch abimée lors d'une course poursuite fin 2009, la Police Italienne a reçu sa 2ème LP560-4 courant juin,
Sa 1ère sortie officielle fut pour un Meeting Lamborghini à St Moritz en Suisse, où la Neige est venue souhaiter une longue route aux 2ème Ange de la Polizia Di Stato
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Dernière ajoutée le 07/07/10 | | |
| Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition |
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Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition
-- produit a seulement 12 exemplaires --
La configuration spéciale de la Gallardo LP 570-4 Superleggera Blancpain Edition montre tout l’esprit de la voiture de course. Le grand spoiler arrière qui permet de maximiser la stabilité et le capot moteur spécialement conçu pour garantir une ventilation optimale sont directement issus de la voiture de la série mono-marque la plus rapide au monde. Cette version est également dotée de jantes Skorpius avec étriers de frein peints en jaune et avec les irremplaçables disques en carbo-céramique. La fibre de carbone des éléments extérieurs tels que le diffuseur et les coques des rétroviseurs constitue un trait gage de grand impact visuel qui se marie à la perfection au noir opaque.
L’habitacle de la Blancpain Edition possède toutes les caractéristiques sportives propres à la Gallardo sans pour autant faire le moindre sacrifice en termes de confort pour le conducteur et le passager. Les finitions sont en Alcantara de couleur noire avec inserts jaunes et fibre de carbone apparente. À l’extérieur, est apposé le logo Blancpain, repris en piqures jaunes sur les sièges et dans le reste de l’habitacle.
La Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition est équipée d’un moteur V10 de 570 CV, le même que celui présent sur la Superleggera |
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Dernière ajoutée le 07/21/11 | | |
| LP 570-4 Super Trofeo Stradale |
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Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale
Presentaion IAA Motorshow
The Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale boasts a maximum dry weight of
1340 kilograms. It beats the already lean Gallardo LP 560-4 by 70 kilograms,
which gives the Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale a stunning power-toweight
ratio of 2.35 kilograms per HP for breathtaking performance. It sprints
from 0 to 100 km/h in a mere 3.4 seconds and reaches 200 km/h just 10.4
seconds later. Its forward thrust finally tops out at 320 Km/h.
Limited edition 150 ex |
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Dernière ajoutée le 09/12/11 | | |
| LP550-2 Tricolore |
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Other than the green, white and red stripe, the Gallardo Tricolore also sports carbon-fiber mirror caps and a white paint. “To celebrate the 150 years of Italian unity we felt that it was appropriate to propose a tri-color livery for our most succesful model, the Lamborghini Gallardo," said the company's CEO, Stephan Winkelmann. “With the Lamborghini Gallardo Tricolore we give a further impulse to the development of the 'Made in Italy' label in the world."
The car will be officially introduced on March 16 in Turin, at an exhibition dedicated to the Italian state anniversary. For the time being, Lamborghini offered no technical details of the special edition model and has yet to announce the number of cars it plans to build, though our bet would go to 150."
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Dernière ajoutée le 04/19/11 | | |
| LP 570-4 Spyder Performante |
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The V10 power unit with a displacement of 5.2 liters generates 419 kW (570 hp) in the Spyder Performante and guarantees breathtaking performance - it catapults the open-top LP 570-4 from 0 to 100 km/h (0-62 mph) in a mere 3.9 seconds and keeps on going to a top speed of 324 km/h (201 mph). The engine with "Iniezione Diretta Stratificata" gasoline direct injection boasts extremely impressive pulling power and a virtually endless rev range that delivers a constant supply of spine-tingling acoustics.
The Gallardo LP 570-4 Spyder Performante is an uncompromising driving machine. Its chassis, with its mighty brakes, is a work of great precision, while the new 19-inch wheels with Pirelli P Zero Corsa sports tires are extremely lightweight. The LP 570-4 Performante brings a new meaning to the term "Spyder"
<< Videos Lamborghini Gallardo & LP 5xx >> |
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Dernière ajoutée le 12/19/10 | | |
| Gallardo LP 560-4 Bicolore |
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Gallardo LP 560-4 Bicolore
Even more extreme, thanks to a personalized appearance
With its new Bicolore model, Lamborghini is now setting a further design highlight in the ten-cylinder model series. The colored exterior finish matched with the black on the upper area of the body gives the Gallardo a new, more aggressive personality that looks even wider, even more extreme and innately adhered to the road.
From the window-line upwards (including pillars, roof, engine hood and rear spoiler), the vehicle is decorated in Noctis Black - a pastel black that contrasts perfectly with the lower area of the body, available in a choice of five colors: Giallo Midas, Arancio Borealis, Grigio Telesto, Bianco Monocerus and Blu Caelum.
The exterior appearance is enhanced by Skorpius aluminum-alloy rims with 15 thin spokes that are forged to minimize unsprung weight and are finished in titanium gray enamel. And, the air intakes and front spoiler have a high-gloss black finish, as does the upper section of the rear diffuser.
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Dernière ajoutée le 01/29/11 | | |
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| LP 570-4 Edizione Tecnica |
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LP 570-4 Edizione Tecnica salon de Paris 2012
La nouvelle Gallardo LP 570-4 Edizione Tecnica Réalisées selon les principes de construction légère, de performances élevées et de pureté du style, la LP 570-4 Superleggera et la LP 570-4 Spyder Performante représentent le haut de gamme des modèles Gallardo. Dans la nouvelle variante Edizione Tecnica, elles arborent un équipement encore plus riche et un aspect plus personnalisé. En plus du grand déflecteur arrière fixe, l?Edizione Tecnica comprend des freins à disque en carb
o-céramique, qui allient un poids réduit et des propriétés de résistance pour une durée maximales. Le rapport poids/puissance de 2,35 situe le véhicule parmi les premières références du segment. La ligne esthétique de l?Edizione Tecnica se caractérise par de nouvelles associations chromatiques exclusives en option pour la carrosserie,
réalisées avec une couleur en contraste pour le toit et les prises d?air avant
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Dernière ajoutée le 09/27/12 | | |
| Gallardo LP 560-4 - 2012 |
_tmb.jpg "Gallardo LP 560-4 - 2012") |
Gallardo LP 560-4 - 2012
avant-première mondiale au salon de Paris 2012
Le design unique de la Gallardo, défini avec une extrême précision par des lignes nettes, est l?une des principales raisons du grand succès que ce modèle ne cesse d?avoir dans le monde entier : près de 13 000 exemplaires ont déjà été produits par l?établissement de Sant'Agata Bolognese. Pour la nouvelle Gallardo LP 560-4, ce langage stylistique a été renforcé et accentué. |
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Dernière ajoutée le 10/19/12 | | |
| LP 570-4 Squadra Corse |
_tmb.jpg "LP 570-4 Squadra Corse") |
LP 570-4 Squadra Corse - Lamborghini Gallardo
LP 570-4 Squadra Corse -
Race track emotion direct to the road.
With the new Gallardo LP 570-4
Squadra Corse, Automobili Lamborghini brings race track emotion directly to
the road. It delivers high performance and brings the fascination of motor
racing to the street-legal world. This new and most extreme model in the
Gallardo line-up is based on the Gallardo Super Trofeo, the successful race
car from the Lamborghini Blancpain Super Trofeo, the world?s fastest onemake
series. The car will have its world premiere at the 2013 Frankfurt Motor |
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Dernière ajoutée le 10/19/13 | | |
| the last Lamborghini Gallardo |
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Sant'Agata Bolognese, 25.11.2013 --
the last Lamborghini Gallardo has left the production
line. The final model is a Gallardo LP 570-4 Spyder Performante in Rosso
Mars (red) and it is destined for a private collector. With a total of 14,022
units the Gallardo is not only by far the most-built Lamborghini, it ranks
among the most successful super sports cars -- and has long since established
itself as an icon of Italian design and the art of automotive engineering.
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Dernière ajoutée le 11/26/13 | | |
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| Diablo |
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Dernière ajoutée le 07/15/06 | | |
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| | | RESTAURATION D'UNE MIURA P 400
Une belle aventure.... une fabuleuse aventure dirai-je.
Nous venons d'acheter une Miura P 400, première mise en circulation en Suisse le 31 octobre 1968.
Une bien vielle dame direz-vous. Non, une merveille. Une fabuleuse voiture à restaurer.
Complètement démontée par son précédent propriétaire, chassis brossé, sablé, nettoyé, plus neuf que neuf. Un moteur en pièces détachées, une carrosserie en parfait état. Que faire ?
Au premier regard, nous sommes tombés amoureux de cette belle, et avons décidé de nous lancer dans l'aventure. Grâce au garage Lamborghini de Genève,toutes les informations nécessaires pour commencer la restauration nous ont été communiquées.(Lamborghini spa vient d'ouvrir un nouveau département dans ses locaux de Sant'Agata )
Après mise en caisse du moteur ( beaucoup, beaucoup de pièces à emballer ) la beauté est partie pour son berceau d'origine.
Et là le suspense, après maintes discutions avec la firme que vous connaissez la restauration peut commercer.
Combien de temps me direz vous... non pas pour cet été, l'été 2006 si tout va bien, le prix ?... trop confidentiel pour vous le dire.
Mais promis la belle se montrera dans sa robe et son état d'origine,et en prime : un superbe certificat d'authenticité.
A SUIVRE......
G.L.S sa Genève.
<< Videos Lamborghini Miura >> | | |
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| P140 - 1989- M.Gandini |
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Baby Lamborghini P140 -1989 - M.Gandini
La Lamborghini P140, le successeur proposé à la Jalpa, a été conçu avec un objectif en tête: le style supérieur. Le concepteurs (M.Gandini)ont pris pour base d'idée la Miura, Countach et Diablo à créer un unique nouveau véhicule, qui était encore purement une vraie Lamborghini. Lamborghini produit un tout nouveau moteur V10 de 4 litres spécifiquement pour ce prototype, bien que la marque a finalement décidé de ne pas produire le P140 et de se concentrer sur ce modèles plus tard. 13 ans âpres arriva la Gallardo |
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Dernière ajoutée le 09/01/08 | | |
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| Acosta - 1996 - M.Gandini |
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Le projet Acosta -L147 -1996- par Marcelo Gandini
Le projet Acosta par Marcelo Gandini est à l'origine l'un des prototypes prévue pour le remplacement ou l'évolution de la Diablo.
Plusieurs prototypes ont vue le jour sous le nom de code L147.
Elle n'a pas été retenue par l’usine et a été retrouvée en 2006.
Ce modèle est tellement méconnue du grand public que même l'usine a commis une erreur lors de sa 1ére présentation à l'été 2007 en la présentant comme la Canto, qui a le même nom L147.
La plaquette de présentation au « Museo lamborghini » est en cours de modification
Il s'agit d'un châssis de Diablo de base.
Extérieurement, il ne reste de la Diablo que les portières, elle n'a pas de moteur et n'en n'a jamais eu, l’intérieur n'a pas été modifié. |
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Dernière ajoutée le 01/19/08 | | |
| P132 - M.Gandini - 1986 |
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Marcello Gandini a était contacté par Lamborghini pour crée la remplaçante de la Countach,
Sous le nom de code P132-P1 se cache la futur Diablo dans sa couleur Gris Foncé, elle réalisa des milliers de kilomètre sur le Circuit de Nardi .
Apres le rachat de Lamborghini par Chrysler et l avis négatif de Lee Iacocca le projet P132 de Gandini fut abandonner ?
si l'idée original a été abandonnée. M.Gandini la ensuite utilisées pour faire la Cizeta Moroder
Ce prototype a traine de longue année a l?arrière de l usine, puis elle fut remiser dans une cave et a était oublier jusqu? en 2006
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Dernière ajoutée le 09/01/08 | | |
| Estoque - Paris 2008 |
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Lamborghini Estoque – the Italian super sports sedan
Lamborghini Estoque
– La grande berline super sportive italienne Une Lamborghini comme on en avait jamais vu auparavant. Une sportive à quatre portes, harmonieuse et racée à la fois, du jamais vu ; la Show Car Lamborghini " Estoque " a toutes les qualités que doit avoir une Lamborghini : extrême, sans compromis, italienne dans le sang, et néanmoins elle est nourrie de toute une série d'atouts qui confèrent une nouvelle fonctionnalité à la marque. Les quatre places et le coffre " suffisamment " spacieux font de cette " sportive de tous les jours " une voiture parfaitement adaptée à un style de vie aux multiples facettes.
Le nom, Estoque, a été choisi en respectant la tradition des noms attribués aux voitures Lamborghini qui s’inspirent du monde de la corrida espagnole.
Estoque est l’épée, qui mesure à peu près 90 centimetres de long, et qui est utilisée par le Matador pendant la lutte contre le taureau. |
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Dernière ajoutée le 10/05/08 | | |
| Sesto Elemento-Paris 2010 |
_tmb.jpg "Sesto Elemento-Paris 2010") |
Lamborghini Sesto Elemento :
Une voiture extrêmement légère en fibre de carbone pour des performances et une maniabilité sensationnelles
Avec sa puissance incroyable de 570 CV, son rapport poids/puissance de seulement 1,75 kg/CV et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 s, le Sesto Elemento garantit un plaisir de conduite incomparable. Dans le même temps, la consommation de carburant chute grace aux solutions techniques appliquées à tous les niveaux pour atteindre une légèreté extrême.
Technologie :
Des objectifs ambitieux facilement atteints
Les ingénieurs de Sant’Agata Bolognese s’étaient fixé un objectif plus qu’ambitieux : en dépit de ses dix cylindres et de ses 570 CV, en dépit de sa boîte séquentielle robotisée e.gear, qui permet un passage exceptionnellement rapide des rapports, et même en dépit de sa transmission intégrale permanente, le Sesto Elemento ne devait pas dépasser la barre des 1.000 kg. La mission a été remplie. Avec 999 kg sur la balance, chaque cheval développé par le V10 ne doit propulser que 1,75 kg : un rapport poids/puissance incroyable.
<< Vidéos de la Sesto ELEMENTO >> |
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Dernière ajoutée le 10/19/13 | | |
| Aventador Jota Geneve 2012 |
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Lamborghini Aventador Jota : worldwide premiere at the 2012 Geneva Motor Show ? Radically open, extremely powerful
At the 2012 Geneva Motor Show, Automobili Lamborghini is presenting the most uncompromising open super sports car of its entire history. The Lamborghini Aventador J is a force of nature on wheels ? supremely powerful and supremely open. The Aventador J offers its pilot and co-pilot an utterly indescribable experience of power and dynamics. At the same time, the 515 kW / 700 hp two-seater is a first class technology showcase, combining innovative solutions and brand new materials and demonstrating Automobili Lamborghini?s enormous expertise in carbon fiber technology.
The Lamborghini Aventador J is a radically open automobile ? exterior and interior meld into each other. The designers and engineers in Sant?Agata Bolognese have not only dispensed entirely with the roof, but also with the front windshield. This requires that drivers of the Aventador J must have the right equipment for driving at top speeds higher than 300 Km/h.
This kind of driving at the limit is a highly exclusive experience ? the Lamborghini Aventador J is fully functional for road use. It is an absolute one-off: a one-of-a-kind piece of art.
"With the Lamborghini Aventador J, we have molded our brand DNA into its most definitive form to date. This automobile is as extreme and as uncompromising as only a Lamborghini can be," says Stephan Winkelmann, President and CEO of Automobili Lamborghini. "The new Lamborghini Aventador J is the most radical open supersports car of Lamborghini?s history. Its name comes from our tradition and combines an unconventional design with technology innovation. Nowadays we are confronted with several regulations that we face in the spirit of challenge. The Aventador J is the proof that, despite the rules, Lamborghini will always make people dream, even in the future." |
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Dernière ajoutée le 03/05/12 | | |
| Urus - SUV concept |
_tmb.jpg "Urus - SUV concept") |
At the 2012 Beijing Motor Show, Automobili Lamborghini presents the ultimate super athlete in the SUV segment. With the Urus concept car, Lamborghini is completely redefining dynamics and design in this category. The Urus combines unique design, a fascinating interior and outstanding performance with versatility and everyday usability.
Output of around 440 kW / 600 hp and Lamborghini?s excellent know-how in the field of lightweight design technologies guarantee breathtaking dynamics. At the same time, the Urus will offer the lowest CO2 figure of all comparable vehicles. As an SUV concept with four generous seats, a versatile luggage compartment, variable ground clearance and, of course, permanent all-wheel drive, the Urus delivers unique driving fun with virtually no limitations. The interior, too, matches the standards of this super athlete with innovative materials featuring carbon fiber technology like the patented Forged Composite®.
"The Urus is a very concrete idea for the future of Lamborghini ? as a third model line and as the perfect complement to our super sports cars," says Stephan Winkelmann, President and CEO of Automobili Lamborghini. "SUVs stand for freedom and emotion. SUVs make up one of the most successful market segments worldwide. The Urus is the most extreme interpretation of the SUV idea; it is the Lamborghini of the SUVs."
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Dernière ajoutée le 10/19/13 | | |
| Egoista - homage for Lamborghini 50th anniversary |
_tmb.jpg "Egoista - homage for Lamborghini 50th anniversary") |
Egoista - présentation lors de la soirée d anniversaire le 11-mai-2013
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Lamborghini Egoista
Walter De Silva's homage for Lamborghini's 50th anniversary
An emotional moment in
Sant?Agata Bolognese yesterday at the culmination of the gala celebrating
Lamborghini's 50th anniversary: Walter De Silva's incredible vehicle made its
entry in front of a thousand invitees, the Head of Design for the Volkswagen
Group's homage to celebrating the House of the Raging Bull's half century. ?I
am very attached to this Italian brand, being an Italian myself. I wanted to pay
homage to and think up a vehicle to underline the fact that Lamborghinis
have always been made with passion, and with the heart more than the
head,? said an emotional De Silva.
Indeed the Egoista, as the vehicle has been christened, is a car forged from a
passion for innovation and alternative solutions, the same passion which has
always set the Lamborghini brand apart. ?This is a car made for one person
only, to allow them to have fun and express their personality to the
maximum. It is designed purely for hyper-sophisticated people who want only
the most extreme and special things in the world. It represents hedonism
taken to the extreme, it is a car without compromises, in a word: egoista
(selfish),? De Silva further explained.
The supercar's debut was equally spectacular, with a cinematic entry
announced by a trailer projected onto the nine big screens in the room. The
stage was transformed into a landing strip, with a top model in a flight suit
guiding the Egoista's arrival with ground crew light paddles, and the roar of
the V10 engine shaking the 20-meter-tall tensioned event structure: this is
the spectacle the VIP guests were treated to when Lamborghini President
and CEO Stephan Winkelmann entered at the wheel of the Egoista, before
inviting its creator, Walter De Silva, to join him on stage. |
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Dernière ajoutée le 10/19/13 | | |
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| Gallardo GTR - Super Trofeo 570 HP |
_tmb.jpg "Gallardo GTR - Super Trofeo 570 HP") |
The Lamborghini Blancpain Super Trofeo
the world's fastest one-make series. The series will debut in May 2009, and feature Lamborghini's Super Trofeo: a lightweight version of the Gallardo LP 560-4 super sports car launched earlier this year. The Super Trofeo will come with a reworked chassis, significantly reduced weight of only 1300 kg, and power output of 419 kW (570 hp) from its V10, Iniezione Diretta Stratificata' engine. Lamborghini has a clear objective to ensure the Super Trofeo is the fastest one-make series in the world. |
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Dernière ajoutée le 04/28/10 | | |
| Blancpain supertrofeo -team autovitesse 2010 |
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Team Autovitesse - Garage R.Affolter Lamborghini Suisse
The 2010 Lamborghini Blancpain Super Trofeo season began in April featuring the Lamborghini Super Trofeo: a lightweight version of the Gallardo LP 560-4. The Super Trofeo has a reworked chassis and a power output of 419 kW (570 hp) from its V10, ?Iniezione Diretta Stratificata? engine. The race car features Lamborghini?s permanent four-wheel drive, making the Super Trofeo the only one-make, all-wheel-drive motorsport series. |
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Dernière ajoutée le 08/21/10 | | |
| Murcielago 670 R-SV |
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Murcielago 670 R-SV
team ALL-Inkl.COM
Munnich Motorsport
FIA GT 2011 |
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Dernière ajoutée le 07/21/11 | | |
| Team Autovitesse - R.AFFOLTER - SuperTrofeo 2012 - |
_tmb.jpg "Team Autovitesse - R.AFFOLTER - SuperTrofeo 2012 -") |
Team Autovitesse-R.AFFOLTER - SuperTrofeo 2012
Cédric Leimer, racing for Autovitesse Garage R. Affolter, was crowned 2012 Lamborghini Blancpain Super Trofeo champion after the first race of the weekend by securing sufficient points to open an unassailable lead. Dimitri Enjalbert/Bernard Delhez finished as championship runners up fought to the death by Andrea Amici who led a thrilling race two win from the back of the grid. Leonardo Geraci is the 2012 amateur champion. Autocarrozzeria Imperiale SRL took both the PRO-AM and amateur team titles. Alain Delamuraz, Blancpain?s Vice President and Head of Marketing joined Automobili Lamborghini?s President & CEO, Stephan Winkelmann to present the championship awards this afternoon as part of Blancpain?s continuing support of the series for 2013.
Autovitesse looked to have another strong finish in prospect, with Hervé Leimer running as high as P3 before clashes dropped the Swiss driver to 9th in the closing phase of the race. Mike Edmonds took the amateur honours, finishing in fourth place for Automobili Lamborghini Racing Team UK, closely followed by Aristotelis Varvaroussis who brought Heico-Gravity Charouz home in fifth place.
PRO-AM Champion, Cédric Leimer #63, Autovitesse Garage R. Affolter
?I am never 100% satisfied by nature as everybody knows, but when everything is said and done, I am really delighted at how the season has worked out. What I have achieved would be impossible if it wasn?t for the support of Michel (Devernay). This is my fourth season and my second title, which is unbelievable, especially as this season has been a big test, very very difficult and that?s why I wanted to win so much for myself, the team and Michel. The new car we saw today looks amazing, so who knows, maybe we try again in 2013??
Michel Devernay, Team Manager, Autovitesse Garage R. Affolter
?It has been a fantastic season with fantastic drivers and wonderful to win with Cedric. Who would expect that with only four years of racing experience that Cedric would achieve so much? It has been a hugely competitive season but we have a good team and we work hard to constantly learn and improve every race. When you work well as a team, you can do anything.? |
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Dernière ajoutée le 10/19/12 | | |
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| Bob Wallace ... RIP ... |
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Personne n'est éternel, mais quand une légende s'en va c'est le vide qui domine mais surtout de se dire que l'on perd un pan d'histoire....
La semaine dernière nous avons perdu une légende de l'automobile. Son nom ne vous dira rien mais les voitures qu'il a mis au point son légendaires : 350gt, Espada, Islero, Miura et bien sur Countach pour ne citer qu'elles...
Son nom est BOB WALLACE.... Bien avant Valentino Balboni il était l'essayeur en chef. Ce Néo zélandais savait régler mieux que quiconque le V12 bizzarini puisque c'est LUI qui l'a mis au point. Retiré de Lamborghini depuis 1974, il continuât de préparer des Lambo sur mesure (les célèbre Countach SV c'est lui !)
Bob avait son atelier au Canada et était d'une grande sympathie et disponibilité. Il ne se prenait pas pour une légende et aimait plus que personne les V12 italiens.
Bob nous a quitté et laisse derrière-lui des Objets de légende que Ferrucio Lamborghini refusa de produire car trop proche de la course... Les Lamborghini "bob" sont légendaire et sa contribution à la mise au point de la Countach est énorme...
C'est un PAN de l'histoire de Lambo qui s'en va....
Adieu BOB
Addio?al mio indimenticabile amico Bob?God bless your soul????. |
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Dernière ajoutée le 10/19/13 | | |
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| Musee Officiel Lamborghini |
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Musee Officiel LAMBORGHINI
Automobili Lamborghini SpA
via Modena 12
40019 Sant ' Agata Bolognese
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Dernière ajoutée le 09/15/05 | | |
| Musee Tonino Lamborghini |
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Musee Tonino Lamborghini
The Centro Studi e Ricerche Ferruccio Lamborghini
V.D. Alighieri 37
Cento , ItalySilvia Cristofori at +39 0532 359811
En hommage a son pere, son fils Tonino Lamborghini . a ouvert ce musee au public en 1995
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Dernière ajoutée le 09/14/05 | | |
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| Events |
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| Handi-Bull - Lamborghini Porrentruy |
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Handi-Bull + Record du plus grand tiramisu - Lamborghini Porentruy
Le Record du plus grand tiramisu a été battu > 788 kilos. L?ancien record était de 215kg.
Un autre record a été battu : celui du plus gros mangeur de Tiramisu > 1.4kg en 1.30mn le truc de fou !!
De son coté Lamborghini Porrentruy a réalisé 80 baptêmes en Lambo pour les handicapés loin des caméras et des medias.
Ils ont eu le droit à des promenades de 10/15mn et avaient le choix de leurs montures :
Misent a disposition par le garage Affolter : 3 Gallardo, des membres du Lamborghini club Romand ont également joués aussi le jeu, ce qui a permis d? agrandir le panel à 1 diablo roadster, des Murciélago, des Gallardo, une fiat 599 gtb.
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Dernière ajoutée le 07/03/09 | | |
| Driving Idea - presentation LP560 |
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Driving Idea ? présentation LP560-4
Quelques jours avant l?ouverture du salon de Genève 2008, Volkswagen Group organisait une soirée de présentation des nouvelles autos. Il fut bien sur question de découvrir la Gallardo LP560-4, ainsi que la R8 v12 Bi-turbo Diesel, de la Bugatti Veyron «by Hermès », des Audi, des Seat, etc...
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Dernière ajoutée le 07/03/09 | | |
| Lp560-4 - Lamborghini St Gallen |
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Lp560-4 - Lamborghini St Gallen
Lamborghini St Gallen organisait une soirée de présentation de la nouvelle Gallardo Lp 560-4 en juin 2008
Sur le parvis du restaurant se trônait une Gallardo Superleggera et une Gallardo Spyder dans un blanc immaculé.
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Dernière ajoutée le 07/03/09 | | |
| Winter Academy 2008 |
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Winter Academy 2008
Lamborghini Academy Inaugura la saison Hivernal 2008 avec la Winter Academy dans la Station Italienne de LIVIGNO sur le circuit « ICE DRIVING SCHOOL »
Ce qui permit aux propriétaires de ces bolides de se familiariser avec des conditions extrêmes de pilotage sur neige et glaces.
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Dernière ajoutée le 07/03/09 | | |
| Livraison d?une Reventon-Lamborghini Porrentruy |
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Livraison d?une Reventon chez Lamborghini Porrentruy
Un simple camion DHL arrive, avec dans ses entrailles une gigantesque caisse en bois.
Dans cette énorme boite estampiller Lamborghini ce trouve une des rares Reventon, après avoir déballé
l?auto de sa robe de voyage, il lui a été prodiguée un minutieux lavage, ainsi qu?un repas de super sans plomb. Cette Reventon n?était même pas la depuis 15mn devant le Garage, que des badauds s?agglutinaient déjà en masse pour admirer cette sculpture roulante.
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Dernière ajoutée le 07/03/09 | | |
| Roadster Lp650-4 ?Avio- Lamborghini Genève |
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Roadster Lp650-4 ?Avio- Lamborghini Genève
En marge du Salon de l'auto de Genève 2009, Lamborghini Genève a eu dans son garage une Murciélago Roadster LP650-4 pour une présentation privée pour des Clients triés sur le volet, elle ne resta que 3 jours dans le garage.
Hormis sont V12 de 6.5l avec 650ch cette série spécial « lp650.4 Avio » s?habille d?une robe « Gris telesto » avec des touches d?un Orange qui lui va à ravir.
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Dernière ajoutée le 07/03/09 | | |
| Golf Immo 2009 -Lamborghini Mulhouse |
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Golf Immo 2009 -Lamborghini Mulhouse
Lors du dernier Golf-Immo 2009 qui a eu lieu sur le Green de Plobsheim, Lamborghini Mulhouse présenta la gamme actuelle, LP640-4, Gallardo lp560-4 et la toute dernière de la famille Lamborghini, la Gallardo Spyder lp560-4
Lors de cette soirée la Pilote automobile Patricia Bertapelle nous gratifia de sa présence et surtout celle de sa Gallardo Lp560-4 avec laquelle elle organise des stages de pilotage ouvert à tous.
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Dernière ajoutée le 07/03/09 | | |
| TAG Heuer - MERIDIIST - lambo Geneve |
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Genève à l’heure de l’avant-garde et de l’élégance
TAG Heuer et Lamborghini s’associent pour un lancement d’exception
Haute technologie et design à l’Italienne étaient au rendez-vous ce soir au garage Lamborghini de Plan-les Ouates où 300 personnes ont eu le plaisir et l’exclusivité de découvrir l’exceptionnelle Lamborghini Reventon Roadster qui n’existe qu’en 15 exemplaires au monde, et le tout nouveau téléphone TAG Heuer Meridiist Automobili Lamborghini.
En hommage aux voitures dont son design s’inspire, ce téléphone est, lui, produit en 1963 exemplaires, date de création de la célèbre marque transalpine. Il est maintenant disponible en Suisse dans les points de vente Bücherer.
Les convives ont été accueillis au son du saxophone de Tiborg jeune musicien, chanteur et DJ qui a assuré l’animation musicale de la soirée. Et s’ils n’ont pas tous eu la chance d’entendre sonner le TAG Heuer Meridiist, ils ont tous été saisis par les vrombrissements de la LP640 Roadster dans laquelle avaient pris place la pétillante Lolita Morena et Dano Halsal, l’ancien champion de natation romand.
Jean-Christophe Babin, CEO de TAG Heuer et Giuseppe Sciretta, Directeur Lamborghini Genève, ont été heureux d’offrir de prestigieux cadeaux à une poignée d’invités chanceux. La fête n’aurait été complète sans les feux des diamants de Dogi, qui présentait sa collection de bijoux en avant-première Suisse et sans le généreux support des Vins Thiébaud de Bôle et des Tequila Patron.
Les amateurs de haute-précision et de lignes épurées sont repartis comblés.
un grand Merci a la Team Tag Heuer & Modelabs ,et a l'équipe de Lamborghini Geneve
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Dernière ajoutée le 12/11/09 | | |
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| Les Taureaux de l'AJOIE - Lamborghini Porrentruy |
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Les Taureaux de l'AJOIE -
+110 baptêmes en Lamborghini pour les handicapés de la région de l'AJOIE,
Ils ont eu le droit à des promenades de 15/20mn et il avaient le choix de leurs montures :
les autos misent a disposition par le garage R.Affolter & par des membres du Lamborghini club Romand
Merci à Lamborghini Porrentruy |
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Dernière ajoutée le 06/06/10 | | |
| Golf Immo 2010 -Lamborghini Mulhouse |
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Golf Immo 2010 -
Lors du dernier Golf-Immo 2010 qui a eu lieu sur le Green de la Wantzenau, Lamborghini Mulhouse présenta la gamme actuelle, Gallardo lp560-4 Spyder et la toute dernière de la famille Lamborghini, la Gallardo Superleggera lp570-4
Merci à Stephane ;o)
Merci à Lamborghini Mulhouse |
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Dernière ajoutée le 06/06/10 | | |
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| Lamborghini St. Moritz 2010 |
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Lamborghini St. Moritz 2010
Over 100 Lamborghini cars past and present, and their drivers, gathered in Switzerland this weekend, 18 to 20 June, in a dynamic celebration of the marque. Owners from across the world joined ?Lamborghini St. Moritz 2010?, supported by Lamborghini dealerships and clubs, to celebrate the House of the Raging Bull with a driving programme that included a route through the scenic Julierpass and Fluelapass to Davos.
Among the guests of honour was a Lamborghini Gallardo police car, provided by the Polizia di Stato (Italian State Police), which joined the rally of cars and international guests from countries including Italy, Germany, Austria, Luxembourg, France and as far afield as India and Hong Kong.
Bystanders and guests were thrilled by the sound, colour and presence of the 100-plus Lamborghini cars in the mountains. At least one of every current Lamborghini model was present, including the most recently launched Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera that led the road tour in convoy out of St. Moritz. This ?super light? V10 Gallardo was first shown at Geneva Auto Salon earlier this year: 70 kg lighter than the already lean Lamborghini Gallardo LP 560-4, with a 0-100 km/h acceleration of 3.4 seconds and a top speed of 325 km/h. A number of historical models were also in attendance, including the very special Lamborghini Miura Jota from the 1973 in stunning red Rosso Granada, and one of the earliest cars joining the event: a Lamborghini Jalpa from the 1980s.
22/06/2010 |
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Dernière ajoutée le 06/24/10 | | |
| 50° Anniversario ? Grande Giro |
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50° Anniversario ? Grande Giro
Lamborghini 50th Anniversary Grand Tour starts: 350 supercars from all over the world celebrating ?Made in Italy?.
Four out of ten participating cars historic models, with 29 countries represented from Canada to New Zealand. |
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Dernière ajoutée le 05/09/13 | | |
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| Ligne de Montages |
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| Lignes de montage de Gallardo & murcielago a St Agatha |
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Dernière ajoutée le 09/15/05 | | |
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_tmb.jpg "Prototype LP700-4 - V12 2011")
_tmb.jpg "New lp700-4 - For Murcielago Successor")
_tmb.jpg "Photos de Presse")
